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杭叉即是杭州叉車的簡稱，1956年建廠，2000年改制，50多年的歷史，10年的改革創新之路，承載了太多的希望杭叉人銳意進取，大膽創新，奮發圖強，不負眾望，從無到有，從小到大，從弱到強，從強到優，成為叉車業的排頭兵，躋身世界叉車前十四強杭叉承載著為全世界用戶提供最優質的叉車產品?

?二手叉車的售價遠遠低于新叉車，即便是品質和性能都可以與新設備媲美，二手的叉車在售價方面也會比新叉車滴。再加上二手的叉車在應用的時候，在維護和保養方面花費的成本可以減少，所以其必然會在經濟性方面很有優勢，可以大大減少大家在叉車使用方面需要投入的成本。

叉車的標準化和通用性很高，廣泛應用于廠礦、倉庫、車站、港口、機場、貨場、流通中心和配送中心等場所，并可進入船艙、車廂和集裝箱內，對成件、包裝件以及托盤、集裝箱等集裝件進行裝卸、堆碼、拆垛、短途搬運等作業，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

叉車利用電池、柴油、丙烷等工業動力為工業能源的叉車，目前國內比較常見的機動叉車有：電動叉車，電動堆高車(行業內一般分為全電動堆高車、半電動堆高車)，電動搬運車，丙烷叉車，柴油叉車等

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

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