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巴州叉車廠家為你介紹電動巴州叉車的分類

文章出處:行業資訊 責任編輯:東莞市虎門合力叉車經營部 發表時間:2021-02-27
    (1)電動托盤叉車
  電動托盤叉車的首要功用是完成托盤貨品在平面上點到點的移動,因而沒有門架起升體系,適用于重視轉移、無需堆垛的場合,有步行式、站駕式、坐駕式三種類型,型號各不一樣。
  (2)電動托盤堆垛叉車
  電動托盤堆垛叉車是一種輕型的室內提升堆垛設備,側重于堆垛功用,因車身輕盈。合適在樓層式倉庫或別的狹隘場合內輕小型物料的轉移。
  (3)前移式叉車
  前移式叉車的起升組織能夠在東莞叉車縱向前后移動。叉取貨品時。貨品重心落在車輪構成的四個支點內。因而前移式叉車具有較好的靈敏性、安全性、穩定性。其載重規模通常為1—2.5噸,起升高度可達12米。但由于車輪較小。經過性受限,且因為構造雜亂,本錢較高,因而適用于空間狹隘、起升高度請求較高的場合,多用于高層倉儲倉庫。
  (4)四向電動叉車
  四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功用于一體。在構造上它和前移式叉車根本一樣,門架坐落前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支持輪,貨又可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時,貨叉伸出,叉卸貨品后貨叉退回到接近車體的中心方位,因而叉車行進的穩定性大大提高。
  與前移式叉車不同之處在于,四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪能夠經過轉向反轉90°,當后輪轉過90°時,全部叉車能夠早年后行進的狀況就地變為擺布行進,相當于側叉,因而合適更窄通道的長形物料轉移。最小通道寬度通常能夠在2米以內。但因構造雜亂,本錢較高。
  (5)萬向電動叉車
  萬向電動叉車能夠萬向行進,除了具有平衡重式叉車的首要特色外,三個輪子能夠任何角度共同朝一個方向行進,因而該車型轉向靈敏,在叉取貨品后,可根據場所約束原地轉向,向各個方向移動叉車。該車型處理了長形物料在狹隘空間的轉向疑問,極大地節省了空間,能夠完成在火車和轎車車廂內斜向碼垛與拆卸。
  (6)VNA窄通道叉車
  VNA窄通道叉車的首要特色是門架起升組織可做三向旋轉,在堆垛時車體無需滾動,僅需滾動貨又或門架。因而通道寬度請求大為減小。現在最小通道在1.8米以下。但同時通道寬度還取決于托盤的巨細。例如,轉移長形貨品時仍然無法減小通道寬度。此外,為了確保側向堆垛的穩定性,所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式電動叉車,因而經濟性略差。

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